汽运公司工作总结

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xxxxxx公司

2014年春运工作总结

“似曾相识今又逢，岁岁年年，雄鸡一唱，春回大地”，新年伊始，万象更新。值此新春佳节之际，为了做好今年春节期间的客运工作，把握好客运的黄金时段，努力提高经济效益，逐步促进优质服务。遵照集团公司关于春运工作的各项文件精神，全面落实集团公司总经理和各位副总的指示，我们认真履行职责，精心组织，全方位布置和安排了本公司的春节运输工作。采取有效措施，确保春运安全，努力使广大乘客能度过一个文明、安全、祥和、喜庆的新春佳节。通过公司全体员工的共同努力，已圆满完成了今年的春运工作，现就本公司春运工作情况总结汇报如下。

一、指标完成情况

公司所属客车40辆，总座位数905座。进站车辆158辆（含大小客车），日发车240班次，加班车132班次，车站实现运输收入196万元，比去年同期增长10.7%，旅客正运率99.9%，正班率99.8%，旅客满意率98%。

二、工作开展情况

1、成立由公司第一责任人xxx经理任组长的xx公司春运工作领导小组，坚持“安全第一，预防为主”的工作方针，统筹安排全司春运工作。首先，召开了班子成员会议， 1

按照集团公司有关春运工作的指示精神，统一思想，提高认

识；分工明确，团结协作；安排有序，措施得力；全面贯彻，

狠抓落实。其次，召开了由公司全体员工、驾乘人员及业主

等参加的春运安全工作会议，着重开展安全教育，提高安全

防范意识，使公司经济效益的增长有了思想和组织保证。

2、本着谁主管，谁负责的原则，制订了春运工作应急

预案制度，层层签订安全责任状，实行人盯人，人盯车的目

标管理责任制，对站内安全设施、修理厂、安检处等进行多

次专项检查，对达不到要求的责令整改，以达到安全要求，

保证站、场的安全、通畅。

3、加强安全宣传教育工作。为营造春运的安全氛围，

共悬挂5幅安全春运的标语，车站用广播、电视等宣传安全

乘车知识，张帖“安全伴我行”大型安全宣传画，发车前站

务员上车进行安全提示；安检人员用黑板报及时通报天气变

化情况，提醒驾驶员注意行车安全；门岗在班车交验安检合

格证时，进行口头提示；公司班子成员带班深入一线，发现

问题立刻警示，并予纠正。尽管春运期间天公不作美，但通

过全体员工的共同努力，热忱服务，温馨提示，保证了整个

春运的行车安全，并逐步形成了一个人人讲安全，车车重安

全的良好风气。

4、严格安全制度。因春运是旅客相对集中的时期，公

司所在地的客流量高峰是2月14日—2月21日和2月24日

—2月26日，我们做到及早准备，调整运力，严格按车座售

票，杜绝超载票，保证从车站发车（车站配载车）的班车不

超载一人。设立24小时专人值班，设置专人电话；专人指

挥进出车辆，专人检查“三品”，专人维护秩序，从而保证

了旅客准点舒心、安全放心地出行。

5、今年参加春运的建制车有40辆，按照运管部门的规

定，全部参加了车况技术检测，并取得了合格证；从业驾驶

员60余名，均参加了业务知识考核，具备集团公司规定的

驾驶证、从业资格证、内部准驾证的条件，并与公司签订了

《2014年度安全行车责任状》和《2014年春运安全行车责

任状》。组织司乘人员学习春运的有关文件规定，并进行了

相应地安全教育。将公安交警部门“五个一律”和公司《关

于落实2014年春运安全生产工作和开展“春运安全无事故”

竞赛活动》的通知印发到每个驾驶员手中，根据有关通报，

拟定做好安全行车通知，用书面形式及时下发相关人员，强

化驾驶员的安全责任意识，防微杜渐，使安全警钟长鸣。

6、落实车辆保险、旅客意外伤害险统筹工作。由于形

势变化，对今年旅客统筹的提高，我们认真组织学习，对业

主也做了大量耐心、细致的宣传、教育工作，因势利导，比

较了险额提高后的理赔优势，打消了部分业主的思想顾虑，

使他们都能较好地配合公司开展的保险工作，参加春运的所

有车辆都按规定投了保。在完善车辆、旅客统筹工作的同时，

春运期间共发售旅客意外险票近3万元，与去年相比，迈进

了一大步，也有利于风险的化解。

7、强化对进站作业车辆的安检力度。专门成立了安检

小组，公司进行督促检查，门岗严格把关。逐步形成了一套

制度化的安检体系。春运期间共检查车辆 4150 台次，合格

车辆 4118台次，占受检车的 99.2 %，修复车辆 32 台次，

占受检车的 0.8 %，总合格率为100 %。对有意逃避安检的，

给予强制性安检，并报告市运管所驻站办予以处罚，从而有

效地制止了车辆带病行驶现象的发生。今年春运没有发生因

机械故障而造成的脱班和行车事故，确保了行车安全。

8 、积极协调各方关系，以“春运”为中心开展工作。

争取到市运管所对公司工作的支持，他们指派一名副所长在

站长室设立了办公室，及时协调解决发生的问题。公司和市

武警中队是警民共建单位，他们在节后每天派出2名武警战

士到车站，与员工紧密携手，维持秩序，热忱服务，查禁“三

品”，给予了我们大力的帮助和支持，在此，向他们表示真

诚地感谢。

三、春运安全态势

今年，公司所属建建制车辆40台（其中大客15辆，中

客25辆）投入春运，主要为浙江方向的长线班次，本省则

主要为南昌、上饶方向。春运期间由于不利的天气影响，安

管人员和驾驶员同心协力，克服各种困难，确保了行车安全，

40天来无任何行车事故发生。xx站、xx站加强站、场管

理，维护秩序，站内未发生行车事故和治安案件，实现了预

期目标，安全态势较为平稳。

四、面临的问题及对策

今年春运客流量较去年相比基本相当。今年的客流量为

什么没有增加呢？其主要原因一是仍有20余辆外籍大客车

进入本地市场，没有取得合法运输手续，照样营运，特别是

德兴市务工人员较多的xx、xx等地黑车猖 ……此处隐藏5412个字……题，消除隐患，堵塞漏洞，是确保安全最有效的方法。我公司充分利用职工自查隐患，日常安全检查、专项安全检查等多种形式，按照局隐患排查、督查、检查的文件精神，今年共开展安全检查14次，发现安全隐患25处，整改25项。采取坚决不

放过一个事故隐患，确保不发生重大安全事故，不走过场，不留死角的态度，认真做好安全监督检查工作，发现问题及时整改。同时，我公司在安全上加大投入，今年在安全经费使用上比去年有所提高，其中，消防设施投入5万元，技改投入（含车辆更新）320万元，危房改造21万元，安全考核奖励2万元。通过加大安全投入，打好安全的基础，通过经常抓检查，抓整改，及时发现事故苗头和安全隐患，把事故消灭在萌芽阶段。今年我公司共发生道路交通事故4起，其中重大事故2起，一起无责，一起次责，一般事故2起，一起无责，一起全责。大大低于局下达指标，对每起事故，我公司均按照“四不放过”原则，会同有关部门，召集相关人员进行调查、分析、总结。应该说，平时的反复检查、总结、培训、及时整改是安全生产的基石，通过平时的反复检查整改有效的降低了事故发生率。

六、存在问题和不足

安全生产工作是一项长期的艰巨的工作，要长抓不懈、警钟长鸣，虽然我们的安全工作取得了一定的成效，但也存在一些问题，比如：1、全员安全意识有待加强；2、不按操作规程作业的现象还不同程度的存在；3、部分工作间、休息室环境拥挤，物品堆放凌乱；4、个别分公司基础台帐不全面；5、安全经费投入还不足；6、由于经济体制的缺陷，使得安全管理工作难度增大；7、安全宣传力度还需加大，安全培训教育工作做得还不够；8、安全监督检查还有不到位之处。今后我们将结合公司工作实际，根据国家和上级的有关要求，不断修订和完善安全规章制度和操作规程，做到有章可循、违章必究，使得安全工作目标更明确，行为更规范。

七、明年工作安排

1、继续在市局的指导下开展各项安全工作，以阶段性工作带动全年工作。

2、进一步落实安全责任制，健全和完善安全目标责任制，提高安全意识，加大实行一票否决和奖罚制度的力度。

3、进一步强化员工安全教育培训，增强员工的安全意识，努力使事故隐患更少一些，安全工作做得更扎实一些。

4、进一步加大检查力度，通过经常抓检查、抓整改，消灭事故的苗头。

5、进一步加强基础管理工作，促进安全管理水平不断提高。

安全工作任重道远，是一项长期细致的工作，必须持之以恒，长抓不懈。今后，我们将在上级部门的领导下，在市局安全处的监督指导下，求真务实，努力把安全工作抓实、抓紧、抓细，不断创造新的业绩，使公司的安全工作水平上一个新台阶，积极开创安全工作新局面，为公司的持续稳定发展保驾护航。

二oo九年十一月十一日

第五篇：汽运公司5月份工作总结以及6月份工作计划1

汽运公司5月份工作总结以及6月份工作计划

一、5月份工作总结

1、客车每天较好地按时完成了接送职工上下班，接送职工子女上学、放学，并且按时完成了公司临时安排的其他接送任务。

2、吊车较好地按照要求，随时随地全力为机修、动力、采矿、包装、仓库、施工单位天杰公司以及其他部门进行吊装任务。

3、油库较好地按照计划和要求进行油料的采购，保证了生产部门以及公司各种柴油发动机车辆的油料供应。

4、散湿盐运输车17562、16808各完成18车运送量，共完成36车，比计划42车少运送6车；

（1）、原因：5月1日～8日停运8天，5月17日～21日因星火化工厂采用全人工卸车延误2天，5月27日～31日停运5天，共停运15天；

（2）、由于停运影响运送任务，为了赶任务，在24、25、26三天之内，每天单车运送两车散湿盐，但5月27日～31日继续停运，所以任务仍未完成。

（3）、改进措施：在保证车辆无故障的情况下，按四双四单进行散湿盐的运送，力保完成运送任务，力争超额完成任务。

5、由于12543、12545驾驶室腐蚀较为严重，联系修理单位大都要求更换驾驶室，副厂生产的驾驶室费用约26500元/套，由于考虑更换价值不大，且费用过高，还是决定进行修复处理，所以安排在6月份维修；包装盐运输车12543完成15车运送量，12545完成16车运送量，共完成31车，比合同计划42车少运送11车；

（1）、原因：目前集团公司每天配送只有5～8车，转运站为保熊老板汽车运送，而分配给我们每天只有一车，两部轮流配送，且星期六休息不配送，另外12543由于带回货回来较晚，仓库无人卸货，到第二天才卸货，影响了第二天的食盐配送；

（2）、改进措施：5月份已经到转运站进行了沟通，由于目前集团公司配送数量有限，等情况好转时再安排两部车同时运送；另外轮空的车辆已经按要求安排其进行绿色食品盐的配送。

6、由于要求进行车辆的日常保养，及时排除安全隐患，保证病车不上路，并且加强油库消防监督检查，5月份安全事故为零。

二、6月份工作计划

1、工作内容：

（1）、货运包装盐运输车往全省各盐业公司送盐25车（12545修理10天，12543修理7天，修理时间相互错开）；

（2）、货运散盐运输车往星火化工厂送盐42车，按四双四单进行运送；

（3）、客车每天按时接送职工上下班，接送职工子女上学、放学；

（4）、吊车按照要求为生产、技改服务；

（5）、油库保证生产部门以及公司各种车辆正常运行用油；

（6）、赣c/12543、12545驾驶室及后轿维修。

2、工作重点：